cikago bude

Erster Mai

rob — Thu, 10 May 2012 18:13:49 +0000

Das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden.
Der Erste Mai fiel dieses Jahr auf einen Dienstag, also konnte man aus ihm ein langes Wochenende machen. Für die bude ist der Fall dann klar: raus aus der Stadt, auf’s Land, und zwar mit dem Rad. Soviel zum Angenehmen. Das Nützliche ergab sich im sächsischen Spansberg. Dort hat Enrico, Bobs Schwager in Spee, den Gasthof “Zum Wilden Bär”. Und in dessen Biergarten sollte es am Ersten Mai einen schönen Frühschoppen geben, wobei zum zusätzlichen Bierausschank noch zusätzliche Arbeitskräfte nötig waren. Enrico wollten wir sowieso schon längst mal behilflich sein und bei Bierzapfen fühlen wir uns nun so garnicht Fehl am Platz.

Das lange Wochenende startete nach verspätetem Ladenschluss in Karlshorst. Moargus lud in den Sachsengarten zur Gartenbarsaisoneröffnung. Dort vielen wir irgendwann nachts um und krabbelten in unsere Schlafsäcke. Am Sonntag ging es mit Sack und Pack zu Mad und Linda an den Wolziger See. Von Wolzig aus wollten Frö, Bob und ich uns dann am Montag auf die lange Strecke bis nach Sachsen machen.

Mit Vorfreude bestiegen wir am Montagmittag unsere Räder. Der erste Teil durch die endlosen märkischen Kieferwälder wurden recht fix abgespult. Dann hingen wir einen kleinen Schlänker in den Unterspreewald an. Schön war es dort. Viel grüner Wald, Seen und Kanäle. Eine erste Pause nach etwa 50 Kilometern. Ein erstes Bier, dazu frische, saftige Senfgurken und für jeden ein Gurkenlikör.

Und weiter durch den Unterspreewald, ehe wir bei Lübbenau westwärts abbogen in die Niederlausitz. In der Tagebaufolgelandschaft verfuhren wir uns reichlich. Ab hier wurde aus dem Angehnehmen irgendetwas Etwas-weniger-Angenehmes. Bereits über 100 Kilometer in den Beinen, noch über 50 sollten es sein. Zweite Pause in Sonnenwalde an der Tanke.

Der Rest waren Durchhalten, Hunger, Müdigkeit, auch Schmerzen. Nach über 160 Kilometern erreichten wir um 22:00 im dunkeln den Wilden Bär, Andrea empfing uns freundlich, wir konnten noch duschen und essen, Bierchen trinken. Und dann ab ins Bett – denn am nächsten Tag sollte es ja Frühschoppen geben. Und das müsse noch vorbereitet werden und die Gäste sind hier auch sehr pünktlich und dann gleich sehr durstig. Und so soll es gewesen sein. Um 10 Uhr am morgen war der Biergarten voll.

Frühschoppen im Wilden Bär von 10 bis 14 Uhr war angekündigt. Also musste die örtliche Bevölkerung die knappe Zeit gut nutzen.
Frö und ich standen auf den zusätzlichen Bierwagen und haben zusammen mit Enrico Maibock und Helles vom Fass gezapft, während Bob den Springer gemacht hat. Die geliehende Zapfanlage lief schlecht, alle Einstellungsversuche schlugen fehl, das Bier schäumte mehr als es floss. Doch wir bekamen den Dreh raus und die Gäste genug. Um 14 Uhr waren alle, von jung bis alt, gut besoffen, die Blasmusikkapelle war schon abgerückt und um halb drei war der Spuck vorbei.

Natürlich gönnten wir uns auch immer mal wieder den ein oder anderen Schluck Bier – vom Fassanschluss um halb 10 bis zum Bierbänkewegräumen am Nachmittag. Nach getaner Arbeit gabs noch ein Paar Johannisbeerschnäpse und Pfeffi, ehe wir wieder unsere Stahlrösser sattelten um die 20 Kilometer nach Elsterwerder zum Bahnhof zu fahren; in die Dämmerung des warmen Sommerabends auf leergefegten Straßen.

Vorbaukappe

rob — Wed, 25 Apr 2012 16:31:14 +0000

Ein unscheinbares Teil. Klein, leicht, unspektakulär und nicht zuzuordnen. Dieses Teil hat nur einen kleinen Sinn: Es ist eine Abdeckkappe für die eher seltenen Rennradvorbauten von Shimano. Unscheinbar einerseits also deswegen, weil es nur eine optische Nebenfunktion erfüllt, welche allerdings essentiell ist. Denn ohne die Kappe ist dieser ansich tolle Vorbau nur halb so schön. Unscheinbar in zweiter Hinsicht: man sieht ihm nicht an, welch ein Aufwand die Herstellung bedürfte. Eigentlich unbezahlbar. Zum Glück müssen wir den hobbyistischen Tüftlerdrang meines Vaters nicht vollständig in Rechnung stellen. Der hatte sich nämlich regelrecht gefreut, nach 20 Jahren vorm Computerschirm, endlich mal wieder etwas mit seinen eigenen Händen zu konstruieren. Dem eigentlichen Drehen der Kappe gingen viele Arbeitsschritte voraus. Es mussten zum Beipsiel zunächst verschiedene Gewindedrehmeißel selbst hergestellt werden. Dazu war das alte optische Mikroskop von Carl Zeiss Jena genauso unerläßlich wie die Drehbank aus Altbeständen zum späteren Herstellen der Käppchen.

Nach monatelangem Studieren und Probieren sind nun die ersten Exemplare fertig. Da die Originalkappen der Shimanovorbauten aus Plaste sind (Shimano 600 grau, Shimano Dura-Ace verchromt), gehen sie gerne kaputt. Und dann starrt der Fahrer unablässig auf ein Loch im Vorbau.
In der cikago bude gibt es nun die erste und einzige und beste Lösung. Schöne und vor allem haltbare Kappen aus Aluminium. Selbst produziert.

Reiseschloss

rob — Fri, 13 Apr 2012 13:07:35 +0000

Es wird zwar vom Hersteller nicht als ein solches verkauft, aber wir sind der Meinung, dieses Bügelschloss ist das perfekte Schloss für Radreisen. Es ist sehr klein, es ist sehr leicht und man benötigt keinen Schlüssel dank des (beleuchteten!) Zahlenschlosses. Natürlich ist es aufgrund der Leichtkonstruktion nicht das aller sicherste, aber auf einer Radreise lässt man sein Rad ja eh nicht eine ganze Nacht in einer dunklen Ecke vor der Disko stehen.
Mit 400 Gramm wiegt es 2,5x weniger als ein Kryptonite Mini (1000 Gramm).

Innenabmessungen: 6cm x 14cm
Bügeldicke: 14mm
Gewicht: 400 Gramm

EUR 26,-

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Budemütze

rob — Thu, 05 Apr 2012 15:37:59 +0000

Unsere eigenen Mützen – für euch!
Der Hersteller sitzt, wie soll es anders sein, in Italien. Klassischer Schnitt, recht fester Stoff. Die Größe ist unisze. Auf kleinen Köpfen bietet die Mütze, wie das früher so üblich war, etwas Luft auf der Platte, bei größen Köpfen passt sie dank des Stretchbundes auch gut. Hat bisher noch jedem gepasst.

Tragt die bude in die Welt hinaus. Wir danken!

EUR 10,-

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fahrstil #7

rob — Thu, 05 Apr 2012 12:30:21 +0000

Das neue fahrstil-Heft ist wie eine richtig gute Touretappe. Mit dem Startschuss geht’s gleich ab, das Interesse ist sofort da, dann einige Sprints und viel Wirbel. Zur Mitte hin etwas flacher, aber nach der Hälfte wird es spannend und Berge werden erklommen, packende Abfahrten halten in Bann. Bis zum Finale auf hohem Niveau!
Mode – Trends und Klamotten. Das Thema wieder vielschichtig be- und umleuchtet.

fahrstil online kaufen? So hier:

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mini-Speedbike

rob — Thu, 05 Apr 2012 09:11:29 +0000

Endlich haben wir in der cikago bude ein VeloV mini-Speedbike fertig aufgebaut vor Ort! Gerne kann es auch testgefahren werden! Das grau gepulverte Rad ist mit dem bekannten Mix aus Rennrad-, Mountainbike- und BMX-Teilen aufgebaut. Dieses Modell zieren die höherwertigen Laufräder mit Tiagra-Naben und purplefarbenen BMX-Felgen mit Breitbereifung.
Hier gibt es eine ausführliche Einschätzung von mir zu dem mini-Speedbike.

In dem aktiv Radfahren Fahrradmagazin (Ausgabe 11-12/2010) ist ein doppelseitger Test des mini-Speedbikes:
“Wem ein Faltrad zu schwer und nicht schnell genug ist, sollte hier genauer hinsehen: Das Mini-Speedbike vereint Wendigkeit und geringen Platzbedarf mit Speed.”

Das mini-Speedbike kann zum Testfahren gerne ausgeliehen werden!

Zefal Lapize

rob — Tue, 20 Mar 2012 17:44:28 +0000

Ein neues, preisgünstiges Highlight aus der Zéfal Classic-Reihe: Eine Rahmenluftpumpe mit Schlauch, vertrieben unter dem alten Markennamen “Lapize”. Mit verchromtem Metallgehäuse und Griff aus Kunststoff.
Besonderheit dieser Pumpe ist die im Inneren steckende Schlauchverlängerung. Diese kann man herausziehen und dann einfach vorne draufschrauben. Die Spitze des Schlauches schraubt mann dann wiederrum auf das französische Ventil. Adapter für Autoventil ist dabei.

EUR 15,-

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Vredestein.Retro

rob — Tue, 20 Mar 2012 17:09:55 +0000

Dieser Reifen hat die Bezeichnung “retro” wirklich verdient. Nicht nur wegen der Farbgebung. Von vielen anderen klassisch anmutenden Reifen unterscheidet diesen Reifen, dass er ein wirklich klassisches Reifenprofil hat. Mit eingeprägtem Vredestein-Schriftzug. Bis auf den neumodischen Refloktorstreifen – aber den kann man einfach abziehen. Mit diesem Reifen wird das unauffälligste Rad mirnichts dirnichts aufgewertet.

Maße: 622/47

EUR 23,- pro Reifen

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Tufo Diamond D28

rob — Tue, 20 Mar 2012 16:57:01 +0000

Dieser Reifen perfekt für alte Rennräder geeignet, die an Kettenstreben oder Bremsen wenig Platz bieten. Echte 28mm breit!
Wer also mit seinem klassischen Renner auch mal abseits der Teerwege, auf Kopfsteinpflaster oder Naturstraßen unterwegs sein will, sollte zu diesem Reifen greifen.
Das Diamantprofil bietet den besten Kompromiss zwischen guten Laufeigenschaften und Grip im Gelände. Der Reifen ist sehr formstabil, lässt sich gut Aufziehen und sitzt dann sofort annähernd rund im Felgenbett.
Qualität “Made in Czech Republic”.

Farbe: schwarz
Profil: Diamant
TPI: 60
Gewicht: 350-355 g
Maße: 622/28

EUR 44,- pro Reifen

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Fahrradaschau

rob — Thu, 15 Mar 2012 14:56:03 +0000

Anfang März hat sich die Berliner Fahrradschau als Endkundenmesse in Berlin etabliert. Auch und gerade wegen Ihrer netten Atmosphäre und der Lage mitten in der Stadt in den alten Eisenbahnhallen am Gleisdreieck. Angesprochen wird das fahrradaphine Publikum abseits vom Rennsport, das Stichwort lautet “Urbane Mobilität” oder auch “Urban Mobility”. Wer nicht ganz so mit der Materie vertraut ist, war überrascht, welche Vielfalt der Fahrradmarkt heutzutage für den Kunden bereithält. Es geht eben nicht nur um Style, Mode oder Trend, sondern auch um Funktionalität, Alltags- und Familientauglichkeit, neue Konzepte abseits des Mainstreams.

Die Messe fand zum dritten Mal statt. Letztes Jahr war die cikago bude nur als Besucher vor Ort und da uns die meisten Stände nicht zusagten, hatten wir die Idee, dieses Jahr selber als Händler einen Stand zu machen. Einen schönen Stand, mit Sofa, damit man sich mal informell hinsetzen kann, Bierchen, Fotos, gemütlich halt. So wie bei uns in der bude. Die Standfläche haben wir uns zu viert geteilt mit HA von VeloV, dessen mini-Speedbikes haben wir ja auch im Laden. Außerdem noch mit fahrstil, dem Radmagazin und natürlich Patrick mit seiner neuen Firma Totem Bikes.

Wir haben also ein Sofa hingestellt und unsere bude nachgebaut. Mit der schöneste Stand der Messe und sicherlich der günstigste. 21 Euro Baukosten für ein paar Latten und Fotos.
Und so ergab es sich, dass immer wieder Freunde, Bekannte und bekannte Gesichter uns am Stand besucht haben. Wir brauchten nur warten bis sie alle vorbeikamen. Ab bier Uhr gab es biologischen Gerstensaft, gespendet von Patrick. Danke dafür nochmal. Und für den leckeren Schmaus am Sonntagabend geht unser Dank an Campagnolo-Deutschland.

Schön war es jedenfalls.

Jizerské Hory

rob — Thu, 23 Feb 2012 15:40:18 +0000

Über sechs Stunden Zugfahren. Eine Berghütte ohne Strom mitten im weißen Nirgendwo des polnischen Isergebirges. Fünf Stunden schwerer Fußmarsch durch den Schnee, um an der Tanke zwei Flaschen Vodka zu kaufen. Polnischer Vodka vs. polnisches Bier 1:0. Veganer Reis mit Scheiß vs. deftiges Bigos 0:1 (n.V.). Sturm, Nebel, anderthalb Meter Schnee. Weiß war’s.

(Klicken für Lightbox)

Miele-Melior

rob — Tue, 21 Feb 2012 17:16:56 +0000

Dieses Rad rennt! Auch wenn es nicht die gewohnte Optik eines Rennrades aufweist, aber durch den langen Radstand und die sportliche Sitzposition rollt das Miele wie ein Eins. Die zusammen harmonierende alte Basis aus Rahmen, Gabel und Schutzblechen wurde durch neuere Laufräder, einen ungewöhnlichen Lenker und eine neue Kurbelgarnitur ersetzt. Geschaltet wird nicht, gebremst wird mit Rücktritt und vorne per Felgenbremse. Die Fat Frank Reifen sorgen für eine klassische Ballonrenner-Optik.

EUR 395,-

Mercier Cycles

rob — Tue, 21 Feb 2012 17:05:16 +0000

Sportliches Fahrrad für Frauen vom französischen Hersteller Mercier. Dieses Fahrrad ist eher fürden Stadtverkehr oder sportliche Radtouren geeignet, denn der entspannte Cruiser. Aber eins wird frau damit sein: schnell unterwegs. Komplett original ausgestattet, bis hin zum Ladysattel und den Schutzblechen. 2×5-Gang Kettenschaltung mit praktisch zu erreichenden Schalthebeln oben beim Lenker. Viele silber-glänzende Blingbling-Teile. ein rundum schönes und gut erhaltenes Rad.

Rahmenhöhe: 53cm

EUR 450,-

6-Tage 2012

rob — Thu, 02 Feb 2012 17:33:22 +0000

Berliner-6-Tage-Rennen 2012 im Velodrom. Ein paar Eindrücke. Radfahren ist ja bekannterweise nebensächlich, es geht um Freunde treffen und Schultheiss.

Im Club

rob — Wed, 21 Dec 2011 17:45:04 +0000

Der liebe Sven, auf dem ersten Bild an seinem Arbeitsmontur leicht zu identifizieren, ist Koch im Auswärtigen Amt. Und das wollten wir uns mal angucken, schließlich kommt man ja nicht alle Tage lang ins AA. Man muss nämlich eingeladen werden, auf der Besucherliste stehen.
Zu unserer Überraschung arbeitet Sven garnicht in der sechsten Etage in der Kantine des Auswärtigen Amts. Nein, wir mussten mit dem Paternoster-Aufzug noch ein Stockwerk höher fahren – in den Internationalen Club. Endlich sind wir ganz oben angekommen!

Dort ging es erstmal auf die Terrasse, mit Sven den ganz besonderen Ausblick genießen.

Im Gegensatz zur Kantine kommt in den Internationalen Club nicht jeder. Man muss einen Termin machen und für das Menü durchaus tief in die Tasche greifen. Da machten wir gute Mine zum guten Spiel und ließen Sven unseren Zungen und Mägen verwöhnen. Anstelle der üblichen drei Gänge bekamen wir sechs serviert. Alle zehn Minuten kam unsere Kellnerin und brachte eine neue sensationelle Küchenkreation. Erste Vorspeise, zweite Vorspeise, Zwischengang, Hauptgericht, Jägermeister mit Kaffeemilchschaum, Nachtisch. Dazu ein erlesener Rotwein und aus dem Fenster der Blick über die Stadt.
Unseren Vorschlag, dass wir jetzt jeden Dienstag vor Ladenöffnung zum Brunchen kämen, fand Sven dann doch nicht so toll. Aber nein, wir danken für die nette Einladung und die großartige Vorführung von Kochkunst in Kombination mit einem einzigartigem Ambiente.

Die untere Aufschrift auf dem Tellerrand bleibt an dieser Stelle unkommentiert. Nur soviel: wie ich mich persönlich überzeugen konnte, sind auch im Auswärtigen Amt die Klobrillen nicht vergoldet – obschon manchmal ganz besondere Ärsche drauf Platz nehmen.

fahrstil #6

rob — Thu, 15 Dec 2011 14:33:11 +0000

Die sechste Ausgabe des fahrstil-Magazins für Radkultur kommt pünktlich, um unter Weihnachsbaum zu liegen. Oder der Leser liegt schmökernd selber drunter. Egal. Und auch wenn mir kerzenbeleuchtete Christbäume besser gefallen, das Thema dieser Ausgabe ist “Strom”. Aber das eine hat mit dem anderen ja nun wirklich nichts mehr am Hut.
Der Inhalt ist wie immer weit gestreut und alle die Vorurteile gegen E-Bikes oder Pedelecs haben seien beruhigt: das ist nur randlich ein Thema. Ein Thema von vielen.
Aber die Ausgabe lohnt sich einfach schon wegen des Inhaltsverzeichnisses…

Letzte Bilder

rob — Thu, 15 Dec 2011 14:31:16 +0000

Was gibt’s neues? Wie läuft der Laden?
Solche Fragen hört man ja sehr oft und auch wenn Anteilnahme von Freunden und Bekannten sehr schön ist, manchmal hat man auch einfach keine Lust darauf zu antworten.
Mhh, ja. Läuft, läuft.

Nun neigt sich 2011 gen Ende. Also gibts hier einfach mal ein paar wenige Schnappschüsse ausm Dezember statt vieler Worte. Neues und Alltägliches. Maz ab.

Die neue Lampe mit altem Schirm.

Spiegelei von Fahrradteilen an der Wand.

Wintermüdigkeit trotz frischer Mütze.

Feine Pinselei an besinnlichem Abend.

Mittagessen bei Kerzenschein in unserem neuen Zugabteil.

Alleskönner

rob — Wed, 07 Dec 2011 19:35:54 +0000

Andrea wollte alles auf einmal: das Rad solle sportlich und Sitzposition nicht so omamäßig sein, trotzdem solle es vorbereitet sein für diverse Körbe und Taschen vorne und hinten. Alles mögliche solle damit transportiert werden, trotzdem schnell fahren. Schnell! Es sollte auch nicht so aussehen wie ein typisches Damen- oder Hollandrad, am liebsten ein Herrenrad. Aber das ist dann doch nicht so praktisch.
Was wir gebaut haben, seht ihr unten auf den Bildern. Die Meral-Rahmenform ist ein guter optischer und praktischer Kompromis, die Sitzposition mit dem geraden Lenker noch sportlich, aber vorne ausreichend hoch um den Lenkerkorb zu montieren ohne das die LED-Frontlampe im Weg ist. Die 8-fach Kettenschaltung (1 vorne, 8 hinten) ist die beste Kombination von Funktion und Sorglosigkeit hier für Berlin. Und hinten auf dem Gepäckträger hat noch der riesengroße Korb platz! Für die Energieversorgung der Lampen sorgt ein Nabendynamo vorne und gegen Plattfüße helfen die Marathonreifen von Schwalbe. Bei den Schutzblechen haben wir wieder unseren Liebling verbaut, die Curana-Bleche.

Et voilà:

Halbrenner

rob — Wed, 30 Nov 2011 18:46:09 +0000

Leichter Aluminiumlenker im Stil eines Halbrenner-Lenkers: wenig Drop und Reach, weit ausladender Winkel im Drop, Oberlenker früh abfallend. Schöne, hochpolierte Oberfläche. Ohne Logo.

Lenkerklemmung: 26,0mm
Reach: ~110mm
Drop: ~110mm
Breite: 440mm

EUR 29,-

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12 schlägts 13

rob — Wed, 23 Nov 2011 15:21:26 +0000

Tilli, zwei Häuser weiter, kommt ursprünglich aus dem Erzgebirge. Und zwei Orte weiter von dort wie wo seine Familie wohnt, gibt es ein paar urst komische Typen, die Kurzfilme drehen. Sie nennen sich Konopkafilme. Gestern Abend haben wir uns den zehn Minuten langen Film “5 vor 12 schlägts 13″ angesehen und konnten nicht mehr an uns halten vor lachen. Wie sieht es aus, wie hört es sich an, wenn ein ganzen Film nur aus Redewendungen und Phrasen besteht? In Wort und Schauspiel? Setzt Euch hin und guckt es Euch an:

Konopkafilme

Kool-Stop Mafac

rob — Thu, 10 Nov 2011 17:57:12 +0000

Kool-Stop hat die Bremsbeläge neu aufgelegt! Für alle, die für alten Mittelzugbremsen von Mafac, Weinmann und Co. neue Beläge benötigen, müssen hier zugreifen.
Die schwarzen sind für normale Alufelgen geeignet, die roten Beläge sind etwas weicher und bremsen daher besonders gut auf (verchromten) Stahlfelgen.

Lieferumfang: 4 Stück

EUR 25,95

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Pumpenhalter

rob — Fri, 04 Nov 2011 16:23:29 +0000

Originaler Pumpenhalter von REG Italy zur Montage am Rahmen. Für 28,6mm Rohrdurchmesser.

EUR 10,-

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Oktober 2011

rob — Sat, 22 Oct 2011 14:17:12 +0000

Nach Monaten der Vernachlässigung gibt es endlich mal wieder eine neue Schaufensterdekoration. Und neue bauliche Elemente. Jetzt regnet es Fahrradteile wie in Strippen. Dazu einen schönen Crossrahmen – das ist der Herbst.